Фрахтование – специализированный термин, означающий аренду (найм) морского судна или его части. Это относительно старый вид бизнеса, со своими правилами, терминологией и спецификой ведения.

Наша компания занимается фрахтованием морских судов под различные партии грузов, а также речных судов, судов смешанного плавания (река/море) и речных барж, самоходных и буксируемых.

Мы можем действовать в качестве судового брокера для компании-трейдера, который найдет лучшее из судов с учетом сроков готовности партии, порта погрузки и выгрузки и особенностей груза.

Мы также можем зафрахтовать судно для морской части мультимодальной перевозки или как часть работ по транспортировке крупной партии генерального груза, включая негабаритные или любого другого.

С момента изобретения контейнера в 1957 и по сей день объем, номенклатура и география грузов, перевозимых в контейнерах с каждым годом растет. В контейнерах перевозятся товары массового потребления, оборудование техника, лес, пиломатериалы, зерно, сталь, минеральные удобрения, электронные компоненты. Контейнерные перевозки позволяют привезти грузы из Китая, из Европы, в Египет, в Индию через Атлантический океан и так далее.
Наша компания может предложить хорошие условия для перевозок контейнеров по основным направлениям – из Китая в Украину или из Украины в Индию или Пакистан (так отправляются зерно и мука). Кроме того, у нас есть солидный опыт «нишевых», нестандартных отправок – например, в Западную Африку.

Мы предлагаем полный контейнерный сервис:

1. Позиционирование контейнера (включая специализированные – платформы или контейнеры с открытым верхом)
2. Загрузка в контейнер, выгрузка из контейнера и перевалка в порту
3. Работы по креплению и раскреплению, разработка схем крепления
4. Морская перевозка (морской фрахт)
5. Документация и сопровождение, таможенные формальности

В случае перевозки большой партии неоднородного груза (например, промышленного оборудования) мы можем скомбинировать перевозку груза в контейнерах и, например, в качестве генерального груза, если груз не помещается в контейнер, или же позволяет отправку на ро-ро судне.

Накатными называют грузы, которые могут быть погружены горизонтальным способом. «накатаны». Термин «ро-ро» происходит от английского «roll-on / roll-off» — «накатка/выкатка». Как правило, таким способом перевозится различная автотехника (легковые и грузовые автомобили, автобусы) строительная техника (бульдозеры, экскаваторы, поргузчики разных типов) и т.д. Обычно возможно погрузка «своим ходом» или буксируется на борт судна. Если же груз «статичен» (например, часть промышленного оборудования), для его погрузки на судно понадобится ролл-трейлер (также называется «мафи-трейлер»).

Наша компания давно сотрудничает со всеми крупными ро-ро линиями, а также является агентом некоторых из них – Hoegh Autoliners и UECC, поэтому мы можем организовать перевозку автомобилей или иной техники (или оборудования) практически в любую точку планеты, даже туда, где нет ро-ро терминала (мы сможем организовать там место выкатки)