Рубрика: Проекты
Завершенные проекты
Перевозка завода для производства фруктозы
Организация погрузки завода для производства фруктозы в Израиле, морская перевозка и доставка оборудования до места монтажа в Украине.
Доставка по морю — обычная, ничем не выдающаяся задача. Подобрали подходящее судно, уторговали фрахт, погрузили, закрепили, отправили в рейс, выгрузили в порту Херсон.
Все сложности проекта были в части доставки по Украине. Груз сверхнегабаритный, ни автотранспортом, ни по железной дороге его клиенту привезти было нельзя. Поэтому оставалась только речная перевозка. Но поблизости не было ни одного подходящего речного порта или причала, от которых можно было бы проехать до места монтажа. Пришлось нам строить временный причал, по всем правилам и со всеми согласованиями. И дорогу от него на трассу. И выгружать накатным способом, с тщательным контролем уровня балласта в танках баржи, с коррекцией углов и уклонов.
И далее везти груз к клиенту для монтажа.
Это был сложный проект, задача постоянно менялась, несколько раз приходилось все переорганизовывать «на лету». Но все закончилось хорошо — привезли в оговоренные сроки и в рамках согласованного бюджета.
Завершенные проекты
Проект «Обечайки из Китая»
Перевозка трех обечаек из Китая в Украину, морем и рекой
Завершенные проекты
Проект «МЭЗ из Китая в Славянск»
Морская комбинированным способом, перевалки, доставка оборудования для маслоэкстракционного завода
Обратилась к нам компания, которая купила оборудование для своего нового маслоэкстракционного завода. И, как всегда с подобным оборудованием, возник вопрос — а как его везти? Партия слишком мала для фрахта целого судна. Линий, способных привезти такую партию на условиях частичной загрузки не было. Некоторые места слишком велики, чтобы отправлять в контейнерах — есть и негабариты, и тяжелые элементы, которые не по силам портовым кранам. Оборудование слишком разнообразно и простым привычным способом его не привезти.
Как раз для нас задача.
Перебрав несколько вариантов и дав клиенту ряд советов по подготовке оборудования (степень разборки, меры предосторожности против повреждения груза и т.д.) мы остановились на варианте комбинированной перевозки — накатом (ро-ро судном), с использованием ролл-трейлеров (мы знаем, где брать даже самые большие и специализированные) и контейнерами, часть в стандартных, которые из Китая в Украину ходят массово, часть на флет-рэках (платформы без крыши и 2-4 боковых стенок).
Погрузка в Китае, морской фрахт для двух партий, разными режимами, перевалки в портах (пришлось в разные порты везти), оформление и автодоставка на место монтажа в Славянск. Прошло удачно.
win-win
Завершенные проекты
Выгрузка, перевозка и монтаж модулей печи
Завершенные проекты
Корпус яхты, по Николаеву, в порт Ольвия (бывш Октябрськ)
Завершенные проекты
Краны «Тукан»
3 шт, из Сплита в Южный
Завершенные проекты
Перевозка бандажа 106 тонн, 7 м диаметром из Китая в Горишни Плавни
Бандаж и подбандажная секция из п. Тяньцзинь в глубину Украины морями и рекой.
Это бандаж, который скрепляет большую рудную печь, в которой железная руда обогащается и превращается в окатыш, из которого потом выплавляют железо и сталь. Мы везли его из Китая вглубь Украины. Диаметр самого бандажа — более 7 м, подбандажная секция — чуть меньше. Сам бандаж — очень негабаритный груз, потому что диаметр 7 метров — это перевозка с полицейским эскортом, разрешениями и согласованиями. А учитывая его вес в 106 тонн, он еще и слишком тяжелый, чтобы везти его по дорогам, а для железной дороги полуширина в 3,5 метра — катастрофа.
Слишком негабаритный.
Поэтому мы везли его рекой, с выгрузкой с баржи накатным способом.
Примечание: это был единственный случай, когда мы с линейкой меряли расстояние от воды до кромки причала и надеялись, что оно не слишком сильно изменится. Уровень воды в Днепре очень сильно влиял на процесс.
Завершенные проекты
Ветропарк «Очаковский»
Перевозка компонентов ветряных электростанций для ветропарка "Очаковский"
Провели организацию полного цикла работ по доставке. А, и дорогу построили для этого. Она до сих пор цела и эксплуатируется.
Завершенные проекты
Организация перевалки трансформатора весом 215 тонн…
Перевалка тяжеловесного трансформатора на Южную Америку
Перевалка мощного электронного трансформатора назначением на одну из стран Южной Америки. Это не был наш первый опыт с тяжелыми трансформаторами, но 215 тонн — не шутка. Береговых кранов, способных перегрузить такой груз, в Украине очень мало, а судно было зафрахтовано клиентом бескрановое. Грузовые операции делались с помощью плавучего крана. Вместе с реактором трансформатора шел комплект бочек с трансформаторным маслом.
Примечание: это единственный трансформатор ярко-красного цвета, который нам попадался. Он отлично оживлял портовской пейзаж то недолгое время, за которое мы справились с его погрузкой.
Завершенные проекты
Крепление кранов на борту судна, Одесса
